versusVersusVersus2782-36602782-3679Институт экономической политики имени Е.Т. Гайдараversus-113Research ArticleИЕРЕМИЯ БЕНТАМ, ИЛИ РАЦИОНАЛЬНОСТЬ, ВОПЛОЩЕННАЯ В КАМНЕ… И ДЕРЕВЕJEREMY BENTHAM, OR RATIONALITY EMBODIED IN STONE... AND WOODСанкт-Петербургский Паноптический институт, или Коллегия искусств на ОхтеThe St Petersburg Panoptical Institute or Okhta College of ArtsБартлеттР.BartlettR.

Роджер БартлеттВеликобритания

Roger BartlettLondon, UK

roger.bartlett@ucl.ac.ukУниверситетский колледж Лондона (UCL)ВеликобританияUniversity College London (UCL)United Kingdom20231904202535108154Copyright © Бартлетт Р., 20252025Бартлетт Р.Bartlett R.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://versus.elpub.ru/jour/article/view/113

Юрист и философ Иеремия Бентам и его не столь известный, но не менее талантливый брат Сэмюэль — кораблестроитель, инженер и изобретатель — долгое время питали особую привязанность к России. Иеремия стремился помочь императрице Екатерине II в реформировании законодательства. Сэмюэль в 1780 году отправился в Санкт-Петербург в поисках своего счастья, откуда потом в звании бригадного генерала вернулся в Англию, вынашивая идею постройки надзорного дома, или Паноптикона, которую принято связывать с именем его брата Иеремии. Основное внимание в статье уделяется уникальной возможности, которая представилась Сэмюэлю в 1806 году, когда ему удалось инициировать строительство Паноптикона в Санкт-Петербурге — единственного здания такого рода, в возведении которого братья Бентамы принимали личное участие. Автор вносит значительный вклад в демифологизацию Паноптикона, ставшего знаменитым благодаря работам Мишеля Фуко. Опираясь на архивные источники, автор подробно описывает историю возведения и работы петербургского Паноптикона, который был уничтожен пожаром в 1818 году и до сих пор оставался практически неизвестен исследователям. Взаимодействие Бентамов с Россией при Александре I представляет собой важную часть истории англо-русских отношений. Эта статья заполняет существовавший пробел в их истории и помогает лучше понять вклад братьев Бентам в архитектуру и философию. В приложении к статье публикуется архивный документ — рапорт Павла Васильевича Чичагова Александру I с описанием проекта Паноптического института, копия которого хранится в Британской библиотеке.

The jurist and philosopher, Jeremy Bentham, and his lesser-known brother, Samuel, who was equally talented as a naval architect, engineer, and inventor, had a long-standing connection with Russia. Jeremy aimed to aid Empress Catherine II with her legislative initiatives. In 1780, Samuel sought success in St Petersburg and returned as a Brigadier-General with the concept of the Inspection House, or Panopticon, which was widely publicized by Jeremy. The text details the Benthams’ later engagement with the Russian Empire, particularly Samuel’s chance to construct a Panopticon in St Petersburg in 1806 — the sole example of such a structure built by the Benthams. The work aims to demystify the Panopticon, infamously associated with Michel Foucault, by providing a detailed description of the lesser-known St Petersburg building from archival materials. The Benthams’ dealings with Russia during Alexander I’s reign are portrayed as a notable chapter in Anglo-Russian history, with this article addressing an overlooked aspect of their legacy.

Иеремия БентамСамюэль БентамнадзорпаноптиконутилитаризмJeremy BenthamSamuel BenthampanopticonsurveillanceutilitarianismReferencesАрхив князя Воронцова: В 40 т. М.: Тип. А. И. Мамонтова, 1870–1897. Т. 19.Akhmatov V. V. Masterskaya morekhodnykh instrumentov pri Glavnom gidrograficheskom upravlenii [Workshop of Marine Instruments at the Main Hydrographic Administration]. Sbornik kratkikh svedenii po morskomu vedomstvu [Collection of Brief Information on the Marine Department], no. 17, Saint Petersburg, Tip. Morskogo ministerstva, 1908.Ахматов В. В. Мастерская мореходных инструментов при Главном гидрографическом управлении // Сборник кратких сведений по морскому ведомству. № 17. СПб.: Тип. Морского министерства, 1908.Amburger E. Geschichte der Behördenorganisation Russlands von Peter dem Grossen bis 1917, Leiden, Brill, 1966.Городков Г. Адмиралтейские Ижорские заводы. Краткий исторический очерк (юбилейное издание). СПб.: Тип. Морского министерства, 1903.Arkhiv knyazya Vorontsova: V 40 t. [The Archive of Prince Vorontsov: In 40 vols], Moscow, Tip. A. I. Mamontova, 1870–1897, vol. 19.Краско А. Стуккеи (Стоке). URL: https://docplayer.ru/32565476-Stukkei-stoke.html.Bartlett R. P. Human Capital: The Settlement of Foreigners in Russia 1762–1804, Cambridge, Cambridge University Press, 1979.Мансуров П. Охтенские адмиралтейские селения: В 4 ч. СПб.: Тип. Морского министерства, 1856. Ч. 1.Bentham M. S. On the Application of the Panopticon, or Central Inspection Principle of Construction to Manufactories, Academies, and Schools. Mechanics’ Magazine, Museum, Register, Journal and Gazette, 1849, vol. 50, pp. 294‒299.Морской Музеум (1805‒1827 годы) // Центральный военно-морской музей имени императора Петра Великого. URL: http://www.navalmuseum.ru/history/1805_1827.Bentham M. S. The Life of Brigadier-General Sir Samuel Bentham, K. S. G. Formerly Inspector-General of Naval Works, Lately a Commissioner of His Majesty’s Navy with the Distinct Duty of Civil Architect and Engineer of the Navy, London, Longman, Green, Longman, and Roberts, 1862.Огородников С. Ф. Исторический обзор развития и деятельности Морского министерства за сто лет его существования (1802–1902 гг.). СПб.: Тип. Морского министерства, 1902.Bitis A., Hartley J. The Russian Military Colonies in 1826. Slavonic and East European Review, vol. 78, pp. 321–330.Описание дел Архива Морского министерства за время с половины XVII до начала XIX столетия: В 10 т. СПб.: Тип. В. Демакова, 1877–1906.Coats A. The Block Mills: New Labor Practices for New Machines? Transactions of the Naval Dockyards Society, 2006, vol. 1, pp. 59‒84.Охтинская верфь // Санкт-Петербургские ведомости. 24.11.2006. С. 5.Cross A. “By the Banks of the Neva”: Chapters from the Lives and Careers of the British in Eighteenth-Century Russia, Cambridge, Cambridge University Press, 1997.Полное собрание законов Российской Империи, повелением Государя Николая Павловича составленное. Собрание первое, с 1649 по 12 декабря 1825 года. СПб.: Тип. II отделения Собств. Е. И. В. канцелярии, 1830–1843.Cross A. G. “By the Banks of the Thames”: Russians in Eighteenth-Century Britain, Newtonville, MA, Oriental Research Partners, 1980.Приамурский Г. Г. Петербургский Паноптикон // Петербургские чтения-97. Материалы энциклопедической библиотеки «Санкт-Петербург-2003». СПб.: Рус.-Балт. информ. центр БЛИЦ, 1997. С. 165‒168.Gorodkov G. Admiralteiskie Izhorskie zavody. Kratkii istoricheskii ocherk (yubileinoe izdanie) [Admiralty Izhorskie Zavody. Brief Historical Sketch (Jubilee Edition)], Saint Petersburg, Tip. Morskogo ministerstva, 1903.Приамурский Г. Г., Трофимов С. В. Летопись охтенской адмиралтейской верфи // Судостроение. 1993. № 1. С. 52–55.Granville A. B. St. Petersburgh: A Journal of Travels to and from that Capital: Through Flanders, the Rhenish provinces, Prussia, Russia, Poland, Silesia, Saxony, the Federated States of Germany, and France: In 2 vols, London, Henry Colburn, 1829.Пунин А. Л. Архитектура Петербурга середины XIX века. Л.: Лениздат, 1990.James J. T. Journal of a Tour in Germany, Sweden, Russia, Poland, During the Years 1813 and 1814, London, John Murray, 1816.Русский биографический словарь: В 25 т. / Под ред. А. Половцова. СПб.: Изд. Императорского Русского исторического общества, 1896‒1918.Krasko A. Stukkei (Stoke) [Stuckeys]. URL: https://docplayer.ru/32565476-Stukkeistoke.html.Русский биографический словарь: В 25 т. / Под ред. А. Половцова. М.: АспектПресс, 1991–.Mansurov P. Okhtenskie admiralteiskie seleniya: V 4 ch. [Okhta Admiralty Villages: In 4 pts], Saint Petersburg, Tip. Morskogo ministerstva, 1856, pt 1.Санкт-Петербургская модель-камера (1730–1805 годы) // Центральный военноморской музей имени императора Петра Великого. URL: https://navalmuseum.ru/history/1730_1805.Morriss R. Science, Utility and British Naval Technology, 1793–1815: Samuel Bentham and the Royal Dockyards, Abingdon, Routledge, 2020.Усик Н. П., Полях Я. И. Высшее военно-морское инженерное училище им. Ф. Э. Дзержинского. Исторический очерк. Л.: ВВМИОЛУ, 1990.Morskoi Muzeum (1805‒1827 gody) [Naval Museum (1805‒1827)]. Tsentral’nyi voenno-morskoi muzei imeni imperatora Petra Velikogo [The Central Naval Museum After the Emperor Peter the Great]. URL: http://www.navalmuseum.ru/history/1805_1827.Штиглиц М. С. Промышленная архитектура Петербурга в сфере индустриальной археологии. СПб.: Журнал «Нева», 1995.O’Meara P. The Russian Nobility in the Age of Alexander I, London, Bloomsbury Academic, 2019.Amburger E. Geschichte der Behördenorganisation Russlands von Peter dem Grossen bis 1917. Leiden: Brill, 1966.Ogorodnikov S. F. Istoricheskii obzor razvitiya i deyatel’nosti Morskogo ministerstva za sto let ego sushchestvovaniya (1802–1902 gg.) [Historical Review of the Development and Activities of the Ministry of the Navy During One Hundred Years of Its Existence (1802‒1902)], Saint Petersburg, Tip. Morskogo ministerstva, 1902.Bartlett R. P. Human Capital: The Settlement of Foreigners in Russia 1762–1804.Okhtinskaya verf’ [Okhta Dockyard]. Sankt-Peterburgskie Vedomosti, November 24, 2006, p. 5.Cambridge: Cambridge University Press, 1979.Opisanie del Arkhiva Morskogo ministerstva za vremya s poloviny XVII do nachala XIX stoletiya: V 10 t. [Description of the Files of the Archive of the Ministry of the Navy for the Time from the Half of the XVII to the Beginning of the XIX Century: In 10 vols], Saint Petersburg, Tip. V. Demakova, 1877–1906.Bentham M. S. On the Application of the Panopticon, or Central Inspection Principle of Construction to Manufactories, Academies, and Schools // Mechanics’ Magazine, Museum, Register, Journal and Gazette. 1849. Vol. 50. P. 294‒299.Pipes R. E. The Russian Military Colonies, 1810–1831. Journal of Modern History, 1950, vol. 22, no. 3, pp. 205–219.Bentham M. S. The Life of Brigadier-General Sir Samuel Bentham, K. S. G. Formerly Inspector-General of Naval Works, Lately a Commissioner of His Majesty’s Navy with the Distinct Duty of Civil Architect and Engineer of the Navy. L.: Longman, Green, Longman, and Roberts, 1862.Plan of the Capital City of St. Petersburg, 1817. OldMap.org. URL: http://www.oldmap.org/map-peterburg_1817-plan/.Bitis A., Hartley J. The Russian Military Colonies in 1826 // Slavonic and East European Review. Vol. 78. P. 321–330.Polnoe sobranie zakonov Rossiiskoi Imperii, poveleniem Gosudarya Nikolaya Pavlovicha sostavlennoe. Sobranie pervoe, s 1649 po 12 dekabrya 1825 goda [Complete Collection of Laws of the Russian Empire, Compiled by the Order of the Sovereign Emperor Nikolai Pavlovich. The First Collection, since 1649 to December 12, 1825], Saint Petersburg, Tip. II otdeleniya Sobstv. E. I. V. kantselyarii, 1830–1843.Coats A. The Block Mills: New Labor Practices for New Machines? // Transactions of the Naval Dockyards Society. 2006. Vol. 1. P. 59‒84.Priamurskii G. G. Peterburgskii Panoptikon [St. Petersburg Panopticon]. Peterburgskie chteniya-97. Materialy ehntsiklopedicheskoi biblioteki “Sankt-Peterburg-2003” [Petersburg Readings-97. Materials of the encyclopaedic library “Saint Petersburg-2003”], Saint Petersburg, Russian-Baltic Information Centre BLITS, 1997, pp. 165‒168.Cross A. “By the Banks of the Neva”: Chapters from the Lives and Careers of the British in Eighteenth-Century Russia. Cambridge: Cambridge University Press, 1997.Priamurskii G. G., Trofimov S. V. Letopis’ okhtenskoi admiralteiskoi verfi [Chronicle of the Ochten Admiralty Shipyard]. Sudostroenie [Shipbuilding], 1993, no. 1, pp. 52–55.Cross A. G. “By the Banks of the Thames”: Russians in Eighteenth-Century Britain. Newtonville, MA: Oriental Research Partners, 1980.Prior J. A Voyage to St. Petersburg, in 1814, with Remarks on the Imperial Russian Navy: By a Surgeon in the British Navy, London, Phillips, 1822.Granville A. B. St. Petersburgh: A Journal of Travels to and from that Capital: Through Flanders, the Rhenish provinces, Prussia, Russia, Poland, Silesia, Saxony, the Federated States of Germany, and France: In 2 vols. L.: HenryPunin A. L. Arkhitektura Peterburga serediny XIX veka [Architecture of St. Petersburg in the Middle of the XIX Century], Leningrad, Lenizdat, 1990.Colburn, 1829.Rosslyn W. 5 May 1764: The Foundation of the Smol’nyi Institute. Days from the Reigns of Eighteenth-Century Russian Rulers: Proceedings of a Workshop, Dedicated to the Memory of Professor Lindsey Hughes, Held at the Biblioteca di Storia Contemporanea “A. Oriani”, Ravenna, Italy, 12–13 September 2007 (ed. A. Cross), Cambridge, Study Group on Eighteenth-Century Russia, 2007, vol. 2, pp. 149–162.James J. T. Journal of a Tour in Germany, Sweden, Russia, Poland, During the Years 1813 and 1814. L.: John Murray, 1816.Russkii biograficheskii slovar’: V 25 t. [Russian Biographical Dictionary: In 25 vols] (ed. A. Polovtsov), Saint Petersburg, Imperial Russian Historical Society edition, 1896‒1918.Morriss R. Science, Utility and British Naval Technology, 1793–1815: Samuel Bentham and the Royal Dockyards. Abingdon: Routledge, 2020.Russkii biograficheskii slovar’: V 25 t. [Russian Biographical Dictionary: In 25 vols] (ed. A. Polovtsov), Moscow, Aspekt-Press, 1991–.O’Meara P. The Russian Nobility in the Age of Alexander I. L.: Bloomsbury Academic, 2019.Ryan W. F. Peter the Great’s English Yacht: Admiral Lord Carmarthen and the Russian Tobacco Monopoly. Mariner’s Mirror, 1983, vol. 69, no. 1, pp. 65–87. URL: https://doi.org/10.1080/00253359.1983.10655901.Pipes R. E. The Russian Military Colonies, 1810–1831 // Journal of Modern History. 1950. Vol. 22. № 3. P. 205–219.Sankt-Peterburgskaya model’-kamera (1730–1805 gody) [St Petersburg Model Chamber (1730‒1805)]. Tsentral’nyi voenno-morskoi muzei imeni imperatora Petra Velikogo [The Central Naval Museum After the Emperor Peter the Great]. URL: https://navalmuseum.ru/history/1730_1805.Plan of the Capital City of St. Petersburg, 1817 // OldMap.org. URL: http://www.oldmap.org/map-peterburg_1817-plan/.Sanktpeterburgskiia viedomosti. 1818.01.11. Eastview Global Press Archive. URL: https://gpa.eastview.com/crl/irn/newspapers/stpn18180111-01.1.5.Prior J. A Voyage to St. Petersburg, in 1814, with Remarks on the Imperial Russian Navy: By a Surgeon in the British Navy. L.: Phillips, 1822.Sanktpeterburgskiia viedomosti. 1818.01.18. Eastview Global Press Archive. URL: https://gpa.eastview.com/crl/irn/newspapers/stpn18180118-01.1.14.Rosslyn W. 5 May 1764: The Foundation of the Smol’nyi Institute // Days from the Reigns of Eighteenth-Century Russian Rulers: Proceedings of a Workshop, Dedicated to the Memory of Professor Lindsey Hughes, Held at the Biblioteca di Storia Contemporanea “A. Oriani”, Ravenna, Italy, 12–13 September 2007 / A. Cross (ed.). Vol. 2. Cambridge: Study Group on Eighteenth-Century Russia, 2007. P. 149–162.Sanktpeterburgskiia viedomosti. 1818.03.12. Eastview Global Press Archive. URL: https://gpa.eastview.com/crl/irn/newspapers/stpn18180312-01.1.21.Ryan W. F. Peter the Great’s English Yacht: Admiral Lord Carmarthen and the Russian Tobacco Monopoly // Mariner’s Mirror. 1983. Vol. 69. № 1. P. 65–87. URL: https://doi.org/10.1080/00253359.1983.10655901.Shtiglits M. S. Promyshlennaya arkhitektura Peterburga v sfere industrial’noi arkheologii [Industrial architecture of St. Petersburg in the Field of “Industrial Archeology”], Saint Petersburg, Neva Magazine, 1995.Sanktpeterburgskiia viedomosti (Санктпетербургскiя вѣдомости). 1818.01.11 // Eastview Global Press Archive. URL: https://gpa.eastview.com/crl/irn/newspapers/stpn18180111-01.1.5.Steadman P. Building Types and Built Forms, Leicester, Matador, 2014.Sanktpeterburgskiia viedomosti (Санктпетербургскiя вѣдомости). 1818.01.18 // Eastview Global Press Archive. URL: https://gpa.eastview.com/crl/irn/newspapers/stpn18180118-01.1.14.Steadman P. Samuel Bentham’s Panopticon. Journal of Bentham Studies, 2012, vol. 14, no. 1, pp. 1–30.Sanktpeterburgskiia viedomosti (Санктпетербургскiя вѣдомости). 1818.03.12 // Eastview Global Press Archive. URL: https://gpa.eastview.com/crl/irn/newspapers/stpn18180312-01.1.21.Steadman P. The Contradictions of Jeremy Bentham’s Panopticon Penitentiary. Journal of Bentham Studies, 2007, vol. 9, no. 1, pp. 1–31.Steadman P. Building Types and Built Forms. Leicester: Matador, 2014.The Correspondence of Jeremy Bentham: in 12 vols (eds T. L. S. Sprigge et al.), London, Oxford, Athlone Press, Clarendon Press, 1968–2006.Steadman P. Samuel Bentham’s Panopticon // Journal of Bentham Studies. 2012. Vol. 14. № 1. P. 1–30.The Gentleman’s Magazine, 1818, vol. 88.Steadman P. The Contradictions of Jeremy Bentham’s Panopticon Penitentiary // Journal of Bentham Studies. 2007. Vol. 9. № 1. P. 1–31.The Plan of the Capital City of St. Petersburg, 1808. OldMap.org. URL: http://www.oldmap.org/map-peterburg_1808-a/.The Correspondence of Jeremy Bentham / T. L. S. Sprigge et al. (eds). 12 vols (1752–1828, издание продолжается). L.: Athlone Press; Oxford: Clarendon Press, 1968–2006.The St. Petersburg Panopticon image. UCL Bentham Project. URL: https://www.ucl.ac.uk/bentham-project/who-was-jeremy-bentham/panopticon/st-petersburg-panopticon-image.The Gentleman’s Magazine. 1818. Vol. 88. P. 362–363.Usik N. P., Polyakh Ya. I. Vysshee voenno-morskoe inzhenernoe uchilishche im. F. E. Dzerzhinskogo. Istoricheskii ocherk [Higher Naval Engineering School Named After F. E. Dzerzhinsky. Historical Sketch], Leningrad, VVMIOLU, 1990.The Plan of the Capital City of St. Petersburg, 1808 // OldMap.org. URL: http://www.oldmap.org/map-peterburg_1808-a/.Winfield R. British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates, 2nd ed., Barnsley, Seaforth Publishing, 2008.The St Petersburg Panopticon image // UCL Bentham Project. URL: https://www.ucl.ac.uk/bentham-project/who-was-jeremy-bentham/panopticon/st-petersburgpanopticon-image.The St Petersburg Panopticon image // UCL Bentham Project. URL: https://www.ucl.ac.uk/bentham-project/who-was-jeremy-bentham/panopticon/st-petersburgpanopticon-image.Winfield R. British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. 2nd ed. Barnsley: Seaforth Publishing, 2008.Winfield R. British Warships in the Age of Sail 1793–1817: Design, Construction, Careers and Fates. 2nd ed. Barnsley: Seaforth Publishing, 2008.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.